北京交通大学物流工程系教授王喜富表示■◆★■★，国家出台了一些新的政策，尤其是“两重”“两新”政策的落地实施，使得物流产业的需求逐渐上升，带动了物流市场主体供给也不断提升■■■★◆。■■■■★“通道+枢纽+网络”的这种物流运行格局的逐渐形成，物流对国民经济的支撑作用不断增强。市场环境改善 微观活力增强
10月份★■◆◆，中国物流业景气指数为52.6%，环比回升0◆★■■.2个百分点。工业产品、居民消费、大宗物资等物流需求均有所回升。工业产品物流领域★■★■，通信设备◆■★◆★、家具家电、新能源汽车等物流需求回升势头较好。在节假日因素和促消费政策推动下■★，居民消费物流需求保持平稳，线下商贸批发市场流通加快■◆，电商网购活动旺盛。
10月份，物流服务价格指数环比回升0.3个百分点，主营业务利润率指数环比回升0.1个百分点■★■，物流企业盈利能力有所改善◆◆◆。其中，铁路运输■◆★■★◆、水上运输★■◆◆■、邮政快递等行业回升较为明显。小型和微型企业改善力度优于大中型企业◆■，小微企业呈现积极向好发展局面。
随着政策“组合拳”持续发力，企业微观活力和经营效益也在有所改善◆■◆■★◆，活力增强。
中国物流与采购联合会11月5日公布10月份中国物流业景气指数。指数在50%以上的扩张区间内继续有所提升，显示在需求保持增长的情况下，物流业景气水平持续提升。
中国物流信息中心主任刘宇航介绍◆★★◆■，10月份，中国物流业景气指数呈现继续回升的状态◆★★■◆，表明企业的生产经营活动活跃度进一步向好◆◆★★★，带动整个市场物流需求持续增长。
刘宇航介绍，反映出近期我国在相关领域■★，特别是物流行业基础设施建设方面投入持续加大。特别是围绕一些物流枢纽、航空、铁路这些重要的物流设施方面的投资在持续加强■■。
从投资来看，铁路运输、航空运输、管道运输和邮政快递等行业固定资产投资完成额指数均在50%以上的扩张区间★■■■。
分行业看■◆■■★，铁路运输业务总量指数继续高位回升，调研企业铁路日均装车环比增长在3%5%之间◆■★★◆★。邮政快递业务总量指数和装卸搬运业务总量指数，环比均有所回升。航空运输业务总量指数继续处在扩张区间★■■■。
